【HDP】Amazon Hubデリバリーパートナープログラムを考える【アマハブ】

ブログをご覧いただきありがとうございます。y.a（@atomrise60）と申します。

軽貨物事業で独立して１０年目、色々な仕事を組み合わせて自由気ままに生きているフリーランス軽貨物ドライバーです。

昨年１２月、Amazonが新たな配送プログラムとして「Amazon Hubデリバリーパートナープログラム」というサービスを発表しました。

この記事をお読みになっている方の中にはこの「Amazon Hubデリバリーパートナープログラム」というものを初めて見たり聞いたりしたという方や、小耳にはさんだことはあるけど、実際にどんな配送をしているのか興味があるという方がいらっしゃると思うので、今回は登録までの流れや実際に稼働して感じたメリットやデメリットなどを記事にしてみました。是非最後までご覧ください。

Amazon Hubデリバリーパートナープログラムとは

Amazon Hubデリバリーパートナープログラムとは地元のお店や企業が本業の空き時間やアイドルタイムなどの隙間時間を利用し、ご近所さんへ配達をしてその対価として副収入を得ることが出来るという配送プログラムです。

あらかじめこちらで設定しておいた曜日に事業所や店舗に直接荷物を持ってきてもらい、その品物をオーナーあるいはスタッフが都合のいい時間にお客様のもとへお届けします。

１日の配送スケジュールとしては以下の通りとなります。

稼働日数の目安は、最初は週２日位から始めて、端末操作や１日の流れに慣れてきたら週３日～７日で稼働していくような形になると思います。

あくまで「副業での稼働」というのがこのAmazon Hubデリバリーパートナープログラムのコンセプトなので、本業の忙しい日やハイシーズンはAmazon Hubデリバリーパートナープログラムをお休みして本業に専念する形を取ることも可能です。

配送手段は徒歩、自転車、１２５cc以下のバイク、営業ナンバーを取得したバイクor自動車での配送になります。徒歩以外の選択肢を選んだ場合、保険や車検証など必要書類を提出する必要があります。

軽貨物ドライバーがAmazon Hubデリバリーパートナープログラムで稼働する場合の考え方としては下記のように置き換えられるのではないでしょうか。

また、２０２３年２月現在の対象地域は東京、千葉、埼玉、神奈川、愛知、京都、大阪、兵庫、福岡の９都府県で、エリアは今後随時拡大していく見込みです。

引用　Yahoo!ニュース　Amazonが地域の中小企業に配達を依頼する「Amazon Hubデリバリーパートナープログラム」とは

Amazon Hubデリバリーパートナープログラムの登録までの流れ

登録自体はそんなに難しいことはありません。必要書類も個人事業主であれば開業届けと身分証、車での配達を希望であれば車関係の書類と新たに取得する必要が無い書類ばかりでした。

資料請求から稼働開始までの簡単な流れを５ステップでまとめました。

稼働開始までの簡単な流れはこんな感じになります。私の場合は年末に資料請求をして、面談等を行い実際に稼働するまで約１カ月でした。

年末年始を挟んだということもあり資料請求から登録、スタートまで約１カ月の時間がかかりましたが、通常の月でしたらもう少し早く稼働をスタート出来るのではないかと思います。

※２０２３年４月現在かなりの数の問い合わせがあるそうで、長いと面談日の決定まで１カ月以上かかるエリアもあるとのことです。

また荷物量や稼働している人の数で希望する個数や希望エリアでの配達が困難な場合があるそうです。

自分の希望するエリアで配送出来るか、また希望する個数がもらえるか面談後にこんなはずじゃ無かったとならないように必ず面談時に確認するようにしましょう。

Amazon Hubデリバリーパートナープログラム資料請求はこちら

Amazon FlexとAmazon Hubデリバリーパートナープログラムの違い

今やギグワークの代表的存在とも言えるAmazon Flex、同じAmazonの品物の配送でも両者でいくつか違う点もあります。

実際に稼働してみて大きく違うと感じた点を４つ挙げてみます。

自宅や事務所が倉庫の代わりになる

Amazon Flexの配送というと拠点となる倉庫に集荷に行き、その後決められたエリアまで移動して配達開始となりますが、Amazon Hubデリバリーパートナープログラムの場合、自宅や事務所がその拠点という扱いになるので、トラックが拠点となる倉庫から自宅や事務所まで荷物を直接持ってきてくれて、その後荷受け作業をして自宅近辺のエリアへ配送するという流れになります。

スゲー、本当に家に来た(笑) pic.twitter.com/oBn2aWuLBu

— y.a@軽貨物時々自由人 (@atomrise60) January 31, 2023

渋滞に巻き込まれ着車時間に間に合うかどうか神経をすり減らしたり、集荷への行き帰りにかかっていた時間や経費を節約できます。

時間給ではなく個建て

Amazon Flexとは違い、時間給ではなく個建てでの契約になるので配達完了をしないと売上になりません。

置き配がメインとなっているので大手宅配の様な不在の嵐というのはほぼないですが、極端な話、３０個持ち出して３０個不在で持ち戻った場合はその日の売上は０円となります。

また、閑散期は設定個数より荷物が少ない場合や荷無しの可能性もあります。こちらも同様に配った数での計算となるので、荷無しの場合はその日の売上は０円となります。

「１個当たりの単価」について気になる方も多いと思いますが、お住まいの地域によって違うかもしれないので、単価については面談の時に担当の方に確認して下さい。

ちなみに２０２３年４月現在の私のエリアの単価では、Amazon Hubデリバリーパートナープログラム１本で生活していくのは少し難しいかなと感じます。あくまで副業という考えで立ち回るといいでしょう。

開始からある程度の期間が経ち実績を重ねていくと荷物の増量の打診を受ける場合があります。副業とはいえ、今の荷物量では物足りず、出来るだけ多くの荷物を配送したいと考えている場合はしっかり配送実績を作って荷物増量の相談をするといいでしょう。

配達以外にも作業がある

Amazon Flex同様配達がメインの仕事ではありますが、配達以外にもトラックからの荷物の受け取りと自宅での着荷作業、そしてバックや不在の荷物の管理や返却、不在票や置き配用カバーなど資材の発注というのも全て自分で行います。

不在再配達の対応

Amazon Flexの場合拠点となる倉庫へ戻して業務終了でしたが、Amazon Hubデリバリーパートナープログラムの場合、連絡がない場合最長３日間に渡り訪問しないといけません。

またAmazonは１６時まで当日の再配達の受付をしており、再配達の依頼が入ったらその指定の時間に配達しなければいけません。

なので最悪の場合、不在の荷物１個のために何度も不在周りをしたり、指定に向かったりしなければならないこともあるので、夜の時間帯に定期を持っている場合は再配達の絡みがあるので注意が必要です。

あると便利なアイテム

車で荷物を配る場合は特に気にしなくてもいいですが、徒歩で配る場合はあると便利なアイテムがいくつかあります。

台車

普段軽貨物で仕事をしている方ならほとんどの方が持っていると思いますが、荷物が入ったバックをそのまま運搬するのであれば手で持ちながら運ぶというのは重さや大きさの面から考えても少々過酷だと思うので、台車に乗せて運ぶのが無難だと思います。

玄関先のちょっとした坂や、勾配のキツい地域での配達の場合はストッパー付きの台車だと勝手に転がっていかないので便利です。

腰袋（小物入れ）

以前不在票などをポケットに入れて配送していたところポケットから落ちて道路に散乱するという経験を何度もしたので、それ以来私は不在票や付箋、ボールペンをベルトに通すタイプの腰袋（小物入れ）に入れて配送しています。

スマホケース

こちらもほとんどの方が使用していると思いますが、自分のスマホを使用して業務を行うためスマホの操作の際に誤って落としてしまうことも多々あります。

画面割れや故障を防ぐためにも必ずスマホケースや画面保護シートは装備して稼働するようにしましょう。

持ち運び用の大容量の袋

徒歩や自転車で配達している方で台車を持っていない方の中には大容量の袋に荷物を入れて配っている方もいらっしゃるそうです。

Amazon Hubデリバリーパートナープログラムでの配送の場合、飲料や重量物は無く軽い荷物が中心のため、袋に入れて稼働した方が身軽に動けていいかもしれません。

Amazon Hubデリバリーパートナープログラムはどんな人に向くのか

Amazon Hubデリバリーパートナープログラムはどんな人に向くか、実際に稼働してみてこんな人に合うだろうなというのを５点挙げてみます。

自分のペースでゆっくり働きたい人

隙間時間に近所を配送というコンセプトなのと、１日の配達個数は自分で選べるので、Amazon Flexやデリプロのように車パンパンに荷物を詰め込んで毎回違う場所への配送ということはありません。

午前中の定期が終わってからゆっくり稼働してもいいですし、昼過ぎに予定がある場合は午前中に１周終わらせてもいいと思います。

ただ上にも書きましたが、再配達のリスクがあるということも忘れないようにしましょう。

柔軟な対応が出来る人

Amazonの配送に携わったことがある方なら分かると思いますが、配送のルールや時間指定などが結構変わったりします。

今では未配などはアカウント停止の対象になると思いますが、AmazonFlexスタート時は「８時間枠で持ち出し数十個」、「不在周り無し」、「未配で戻ってもOK」という今では信じられないような内容でした。

その都度変わるAmazonの配送ルールに従って配送するというのはかなり重要になってきます。

自分なりに意味を解釈してても実はAmazonの意図とは違っていて、ある日突然アカウント停止なんてことも普通に考えられるので、分からないことや不安に思うことは担当に聞いたりして対応するようにしましょう。

一度アカウント停止になってしまうと余程のことが無い限り２度とそのプログラムには参加できません。

アプリでの仕事が安定して取れなくてストレスを溜めている人

繁忙期やセールの時期はオファーが割増しで余っていることも多いですが、閑散期は基本オファー争奪戦となるので、希望のブロックが取れずストレスを溜めることも多いと思います。

Amazon Hubデリバリーパートナープログラムの場合、オファーの余りを確認したりスワイプ合戦に参加しなくても毎週決まった曜日に荷物が届くので、スマホを見てオファーの有無を気にしたり、希望のブロックが取れずストレスを溜めるということはありません。

ただ、設定した地域の注文が少なかった場合はあらかじめ設定していた個数より少なく届いたり、荷物が届かなかったり（荷無し）ということもあるそうです。

運動不足気味の人

車以外の配送も選択可能で、私は自宅から台車を押して徒歩で配送していますし、自転車で配送している方もよく見かけます。

配達範囲は自宅や事務所を中心として半径約1キロ圏内になるので、普段運転がメインであまり運動しない方や自宅での作業が多い方であればお金をもらいながら運動不足解消にも繋がります。

徒歩での稼働の場合を計測したところ、私は持ち出し３０個、２時間弱の稼働で大体８，０００歩～１０，０００歩ほど歩いていました。

11時にスタートして12時35分に１周終了💨

暖かかったから妻と散歩しながら配達してたんだけど、途中気付いたらベビーカーと台車の二刀流してた(笑)

そろそろ端末操作教えようかな😅 pic.twitter.com/OOY9NYwlPf

— y.a@軽貨物時々自由人 (@atomrise60) February 7, 2023

こんな感じで少ない個数であれば天気のいい日に妻や子供と散歩しながらゆっくり配送することも可能です。

配送に興味がある個人事業主

配送には興味があるけどいきなり沢山の荷物を渡されるのはちょっと・・・という方にはスタートの目安が３０個～５０個と少量の荷物を目安としているので、配送の触りを経験するには大きな負担やプレッシャーも無く配送出来ると思います。

また、いきなり軽貨物事業に参戦すると考えると車を用意しなければいけないというリスクがありますが、Amazon Hubデリバリーパートナープログラムの場合は徒歩や自転車で配送出来るので、金銭的なリスクを負うことなく配送の経験をすることが出来ます。

もしAmazon Hubデリバリーパートナープログラムで配送の仕事を経験して、軽貨物事業に興味をお持ちになったらこちらの記事を是非参考にしてください。

会社員は参戦可能か

公式ページにも書かれていますがこのサービスはあくまでも「個人事業主や法人が隙間時間に配送する」をコンセプトにしているサービスなのでサラリーマンはメインで参加することは出来ません。

ただ考え方を変えて、自分じゃなく奥さまや知り合いが個人事業主をされていて、そのHubストアの従業員として従事することは可能かも知れません。

興味のある方は資料請求や面談の際に可能かどうか聞いてみるといいでしょう。

まとめ

この記事についてまとめてみました。

配送の人員がだんだん減っていく状況で、副業というスタイルでも稼働可能なこのサービスは非常に画期的だと思いますし、他の事業も負けじと追従するようなことがあればもっと多様な働き方が出来るようになるので面白い取り組みではないかなと思います。

ただAmazon Hubデリバリーパートナープログラムはまだ新しく始まったばかりのサービスなので、今後色々な情報を吸い上げてこのプログラムの内容や情報が変わっていくかもしれません。

分かる範囲で随時更新していくのでまた是非ご覧いただければと思います。