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【軽貨物】未経験者が軽貨物で稼ぐには~売上45万円への道~【未経験者必見】

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ブログをご覧いただきありがとうございます。y.a(@atomrise60)と申します。

 

軽貨物で独立して8年目、過去にネットスーパーの配送で4年、365日稼働の夜間ルート配送で2年稼働していました。

 

今は妻と子供2人を養いながら色々な仕事を組み合わせて自由気ままに生きているフリーランス軽貨物ドライバーです。

 

まず最初に、軽貨物未経験で開業してどのタイミングで45万円の売上を作ることは可能か。

 

個人的な意見ですが、半年以内での達成は可能だと思います。さすがに初月からってなるとお互いに信頼関係が無いですし、軽貨物事業の勝手が分からないと思うので簡単ではないと思います。私は開業して最初の半年で単月では2度出来ましたが、継続しての達成は出来ませんでした。(以前の記事「独立して生活するために」でも書きましたが、初月売上は15万円でした。)

どの案件に従事するか、いい会社に所属してしっかり努力をすればって条件付きですが、未経験者でも3ヶ月目くらいで毎月45万円を超える売上を作り続けることは可能です

 

過去に一緒に稼働していた50代のドライバーは未経験でこの世界に入ったのですが、もっと稼ぎたいってことで努力をして、ホテルへの朝食の配送とネットスーパーの案件を組み合わせて3ヶ月目から毎月売上50万円以上を達成していました。

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今回はなぜ売上45万円なのか、どうすれば軽貨物未経験者が売上45万円を達成出来るのか、その方法を考えてみます。

 

 

この記事で分かること

売上45万円は軽貨物未経験者でも可能か

売上45万円に設定した理由

案件別の稼ぎ方

どんな人が稼げるか

 

売上45万円の理由

そもそもなぜ売上45万円なのか、理由は1つ、「業務委託手数料の問題です。開業して1発目は案件を経験することが大事だと思うので、個人的には委託会社に所属することを勧めていて、委託会社に所属すると仮定してこの金額に設定をしました。

 

委託会社に所属すると仕事の紹介料みたいなものである業務委託手数料が発生します。その業務委託手数料を10%で考えた場合、売上の10%+売上の振込手数料で振込額が約40万円になるので売上を45万円に設定しました。

 

この「40万円」という数字が毎月無理なく生活出来るか出来ないかの一つの目安になるのではないかと思います。

 

そして40万円の振込から稼働していく上で最低限の支出(経費)を計算していきます。

 

ガソリン代が多めに見積もって売上の約10%、駐車場、任意保険、車両費の積み立て、もし車のローンを組んでいたら車のローンを引いて、手元に残るのが「約30万円」です。(リース契約ならもう少し手元に残るお金は少ないです)

 

30万円残ればそこから家賃や国保、年金、生活費などを支払っても困らないと思います。(忙しくなってくると家計での固定費の振り返りが億劫になってくるので、開業前の準備として生活費の中に余計な支出が無いかチェックしましょう。)

 

残ったお金を貯めて、それを元手にリース契約をやめて車を買って経費を抑えるのもいいですし、もしくは違う事業や資産運用などにお金を回してもいいと思います。

注意

※今回はリース車での計算はしませんでした。

というのも、もし覚悟を決めて軽貨物事業の世界に飛び込んだのであれば、間違いなく車両は自分で用意した方がいいですし、長い目で見ると、車両はリースより購入の方が遥かに安上がりです。

もし借りるとしても委託会社から最初の数か月だけ借りるようにしましょう。

委託会社からリース車を借りる場合は必ずリース料の中にメンテナンス料金が含まれるか1か月の走行距離の制限があるか無いかなどを確認しましょう。

特に距離制限なんかは個人でリース車を契約するとよくあるのですが、契約した一ヶ月辺りの設定走行距離を超過した分は1キロ○○円の計算で支払って下さいって契約になると思います。大手宅配など一部の案件を除いて一月で計算すると結構な距離を走るので、もし個人で契約するとなるとその辺り注意が必要です。

下の記事でリースと購入のメリット、デメリットについて記事にしています。そちらも参考にして下さい。

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あとは、以前に何回か別の記事でも触れましたが、振込手数料が会社によって違うということと、求人広告では業務委託手数料の部分を記載してない場合が多いということです。(手数料を引いた後の金額を記載している会社もあります。)

 

私が知っている何社かは基本10%の手数料のみですが、知人や仲間から聞いた話の中には15%~20%取る会社があったり、業務委託手数料の他に何かしら名目を付けて手数料の他に毎月数万円徴収する会社もあります

 

ここをしっかり把握していないと必ず金額面で揉めることなるので、面接の時には必ず聞くようにしましょう。

稼ぎ方一覧

案件別でどれくらいの単価でどれくらい稼働すれば売上45万円行くか考えてみました。稼働する際の一つの目安にして下さい。

・宅配(歩合計算の場合)

どの宅配の案件かや繁忙期かどうか、荷物の大きさ、種類によって単価は様々ですが、分けて考えずざっくり「一個単価150円」で計算して考えてみます。

 

まず45万円売上を作るのであれば、この単価なら月に3000個の荷物をお客様に渡さなければいけません。(不在で荷物が渡せない場合はお金にならない

 

宅配だと多いのが週休制です。なので週6日、月25日稼働で計算すると、単純計算で1日約120個配れれば売上で45万円いく計算になります。

 

拘束時間が基本どの案件も長く、最初の1か月は余程のことがないと達成は難しいですが、大手宅配の場合は密集した地域を配送するので経費がかかりにくいことと、荷物の個数や在宅率に左右されますが、体が慣れてきて地理やお客様の在宅パターンを覚えたら数か月後から無理なく安定して稼ぐことが出来る案件です。

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・1日縛り(日給)の仕事

拘束時間や稼働する時間によって金額がまちまちなので、単純に45万円を稼働日数で割って考えてみます。

 

週休2日、21日計算で考えると売上で約21,500円、隔週2日、23日稼働で考えると約19,600円

 

企業配や日中のルート配送などの平均単価で考えるとこの案件一本では達成はちょっと難しそうです

 

なので、もし売上45万を目指すのであれば、これにプラスして休日を1日削って別案件を追加するか、前後にもう一本案件を付ける必要があります

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・スポット

案件の有無や1本の金額が決まった金額ではないので少し計算が難しいですが、売上45万で考えると平均8,000円の案件で月に約57本、休まず毎日稼働して1日2本、平均10,000円の案件だと月に45本で、休まず稼働して2日で3本です。

 

毎日稼働出来るといっても、実際は土日祝は案件が薄い傾向があるので、平均で考えると週5稼働位の頭で考えておく必要があります。

 

上の平均単価で考えると8,000円の場合は1日約2.7本10,000円の場合は1日約2.2本です。

 

そしてスポット業務は他の案件に比べて距離を走る分、ガソリン代や車両の消耗品費が他の案件より高いので、もう少し売上がいかないと手元に残る金額がやや少なくなるかもしれません。

 

ただ、中にはスポットに強い会社や長距離案件を一杯持っている会社があるみたいなので、上手くそういう所に潜り込めると売上が爆発するかもしれません。ですが、基本的にはどの会社も未経験者には最初から美味しい案件は出してくれません。

 

まずはどんな仕事でも断らずに信頼を積み上げる所からスタートです

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・ギグワーク

ギグワークの場合、全部の案件を熟知しているわけでは無いですが、私が知ってる限りではPickgo以外は手数料は引かれず、表示されてるそのままの金額が振り込まれます

 

例えばAmazonflexのみで東京で稼働した場合、月の稼働時間限界まで入った場合、公式サイトでは売上約45万円可と記載がありました。なので理論上は売上45万は可能です

 

ただギグワークの場合スポットと同様に確実に仕事が取れるわけでは無いので、取れなかった日の対応を何パターンか考えておかないとなかなか難しいかもしれません

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・組み合わせ

短い時間での稼働で1本辺りの単価はそんなに行かなくても、2本、3本、4本と組み合わせたりすれば売上はしっかり伸びます。

 

私の場合は早朝定期が拘束が約2時間、朝の案件が拘束が約3時間、午後がその日によって案件が変わりますが、拘束が大体2~5時間ほどで、上手く組み合えば夕方終わりでも売上で平均万5千円前後、時には3万円以上の売上を上げられます。

 

午後の案件も早く終わればその後にUber Eats とか、オファーがあればAmazonflexなどを組み込んでさらなる売上アップを見込めます。

 

運賃や案件と案件の間の移動距離や移動時間、案件の拘束時間など上手くハマる仕事の組み方をしっかり計算する必要があるので初心者向けの働き方では無いですが、ある程度経験を積めば可能な働き方です。

 

この働き方なら、毎日休みが無い位にカツカツに仕事を入れなくても、比較的無理なく45万円稼ぐことが出来ます

稼げるかどうかより大事なこと

45万円の稼ぎ方をざっと書いてみました。

 

案件以外であと一つ、稼ぐためにとても大事なことがあって、どの案件に従事してても言えることなんですが、社会人としての最低限のルールやマナーを守れない人、学習意欲が無い人、稼ぐための努力をしない人はハッキリ言ってまず稼げません

 

瞬間で稼げたとしても、絶対に維持は出来ません。逆に自分が荷主や委託会社の配車係で考えた時にそんな人に仕事をお願いしたいと思いますか?

 

稼ぐために努力をしてる人はそれがしっかり仕事に出ていますし、仕事を出す立場の人もそれをしっかり見ています。今はまだ出来なかったとしても、近い内に必ず結果として現れるはずです。

 

売上達成ももちろん大事ですが、それ以前に私たちの仕事は色々な人が携わって初めて生まれる物です。それをしっかり頭に入れて行動しましょう。



とにかくチャレンジ

稼ぐパターンはいくつもあります。宅配など1つの案件を極めてもしっかり稼げますし、私のように複数の案件を組み合わせてもしっかり稼げます軸を1本決めて前後に軽めの案件を入れてもOKです

 

上に書いてある稼ぎ方一覧はほんの一例で、上に書いてない案件も他にも本当に沢山あるので、もっと色んなやり方、働き方が出来ると思っています。ひとまずある程度軽貨物での経験を積んで、自信が付いたら次はチャレンジです。

 

一つの考えに縛られず、気になってることや面白そうな組み合わせ、やってみたい案件があったらビビらずにどんどんチャレンジしてみましょう。

 

私も結構色々な案件に挑戦して失敗しています。でも別に失敗したからといってなんてこと無いですし、チャレンジしたことによって新たな出会いが生まれ、その出会いが結果的に今稼働してる案件に繋がっているというのもあります。

 

どこでどういう風に仕事とつながってくるのか全く分かりません。なので失敗した時のこととか考えないで、気になる物はバシバシトライしてみましょう。

まとめ

軽貨物未経験の方が45万円稼げるか、私なりの考えをまとめました。

最初はちょっと難しいが、決して行けない数字では無い

案件によっては組み合わせないと達成は難しい

ある程度努力しないと継続しての達成は無理

信頼を得ることが出来れば勝ち

まだ軽貨物事業をスタートしたばかりだと売上45万円は結構高いハードルに見えるかもしれないですが、実際私も委託会社に所属して半年目くらいには売上45万円以上を継続して達成出来たので、決して不可能ではありません

 

これから軽貨物事業でしっかり稼いでいくのであれば、売上45万円は最初の通過点だと思って下さい。

 

もちろんやり方次第でまだまだ売上は伸びます。なのでしっかり努力して相手からの信頼を勝ち取って次のステージへと飛躍して行きましょう。

 

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